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湖南軟件培訓班:微信小程序上線一天 仍有局限性未來可期
- 2019-02-21-

微信小程序終于在1月9號上線,張小龍在朋友圈聊起了情懷說要像喬布斯致敬,而吃瓜群眾們也紛紛熱議微信的這一新功能,APP從業者們更是戰戰兢兢觀察微信小程序對于業界帶來的影響。上線一天的時間后,微信小程序的魅力與不足也開始暴露出來。


   

微信小程序是什么?

騰訊要做微信小程序并不是一個秘密,已經討論了一年的時間。在1年前的湖南軟件培訓班微信公開課上,張小龍提出要做應用號,而后經過 8 個月的研發,小程序(應用號)開始內測。它要接棒服務號,連接更多服務和場景。有業內人士評論道:“小程序希望用即用即走的方式激活線下的弱連接場景?!?/p>

此后,張小龍又現身微信公開課會場,詳細透露了微信小程序10個問題,包括今天小程序正式上線,無須安裝以及可以被所有用戶所使用。


   

其實張小龍自己就道出了微信小程序的定義,他在朋友圈里這樣解釋道:小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應用,它實現了應用「觸手可及」的夢想,用戶掃一掃或搜一下即可打開應用。也體現了「用完即走」的理念,用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。應用將無處不在,隨時可用,但又無需安裝卸載??偟目磥?,其實微信小程序更像是輕應用的一個集合體。

微信小程序怎么用?

首先你要安裝微信的APP(似乎廢話,但是用戶安裝這個APP跟微信小程序的理念似乎正好有點沖突),而且是最新的版本,需要iOS6.5.3版本或Android6.5.3版本 。

進入小程序的最快方式是通過手機的攝像頭掃描線下的二維碼,在微信中打開掃一掃,掃描線下二維碼即可進入小程序。目前微信并不支持在圖片長按識別二維碼,據微信方面表示是因為這樣無法打通線上線下的體驗,不符合小程序“O2O(線下到線上)”的產品設計理念。


   

除了掃描二維碼以外,用戶可以直接在微信中搜索你想要找的小程序,打開微信—發現,或者直接在搜索窗口搜索小程序。不過注意的是這個搜索必須是精準搜索,小程序目前不支持模糊搜索,甚至對于精確的定義非常高。比如說對于“滴滴出行DiDi”這個小程序來說,必須完全一致,搜索“滴滴出行”都搜索不到。

另外還可以通過好友之間的分享,將你喜歡的微信小程序或者它的某一個頁面轉發給好友或群聊,但是值得注意的是,目前并不支持將小程序分享到朋友圈。

對于經營公眾號的人來說,小程序還可以與公眾號相關聯,同一主體的小程序和公眾號可以進行關聯,并支持互相跳轉。該功能需要經開發者自主設置后使用。比如“微信公眾平臺”這一公眾號就綁定了相關小程序“小程序示例”,用戶可以直接從“微信公眾平臺”的詳細頁面進入“小程序示例”。需要注意的是,一個公眾號可綁定五個小程序,不過一個小程序只能被一個公眾號綁定。


   

微信小程序與APP有何不同?

當微信小程序上線后,不少網友就想要把自己原有的不少APP卸載了,認為這可以節省不少手機存儲空間,尤其對存儲容量為16G的不支持擴展的IPhone用戶來說更是如此,不過你先別著急卸載APP,因為目前微信小程序跟APP之間還有許多的差異你需要了解。

首先,微信小程序大小被微信限制在1M以內,因此開發者只能保留一些基礎的服務內容。在一些應用中,原有的APP內容非常豐富,功能也比較多,而微信小程序的同樣的應用功能則要簡單許多,仍以“滴滴出行DiDi”為例,“滴滴出行DiDi”僅提供快車服務,其他如順風車、專車、代駕等服務目前則不能提供。如果你是一個APP的重度用戶,肯定是滿足不了你原有的需求,因此,卸載的app只能是那種使用頻率低,對你來說僅使用簡單基本功能的APP??偠灾?,目前來看,小程序較為適合擁有使用場景的高頻低深度產品,離取代APP的道路還遠。

微信小程序目前的規模

相對比App Store等動輒幾百萬的APP來說,目前微信小程序的數量還少的可憐。目前一些人做出了匯總的微信小程序的列表,也僅僅幾百款的產品,大多是騰訊自家的熱門應用以及一些小的創業公司的產品,不過內容覆蓋方面基本上比較全面,包括了交通、旅游、美食、理財、電商、閱讀、教育等眾多類目。如:美團外賣、大眾點評+、京東購物、摩拜單車、滴滴出行DiDi、攜程酒店機票火車票、去哪兒出行等。

目前其他大的互聯網公司,如百度以及阿里巴巴的產品還沒有上架微信小程序,但是未來不好說。據了解,支付寶方面表示自己也在研發類似的應用形式,很可能也在近期上線。

微信小程序已知的問題

首先對于那些想要卸載APP節省空間的人來說,可能會比較失望。有網友反映,小程序多了,手機存儲空間照樣消耗得厲害。微信團隊也在回答同行中新網的時候給出答復,微信會定期清理不使用的小程序的緩存,已經被緩存且未被清理的,再打開則無需加載代碼資源。

另外就是雖然微信小程序重新構建了架構,不再采用H5的架構,提升了加載速度,但總體加載速度依然低于原生 App,影響用戶體驗。有網友認為,目前從產品體驗可感覺到小程序介于 H5 和原生 App 之間,且較 H5 沒有太大的提升。

而且一些APP為了占坑,如訂餐、旅行、出行等服務類APP都在急著上線小程序,導致體驗并沒有原生APP服務那么出色。

微信小程序代表APP發展的一種未來

雖然應用開發者并不需要人人自危,但是技術創新將帶來商業模式的顛覆。馬化騰曾經講過,未來的互聯網就是“連接一起”,張小龍也認為,小程序希望做線下弱連接的入口。對于微信本身來說,微信原先作為一個移動互聯網的社交工具,現在成為了一個新的移動互聯網的入口與分發平臺。而對于開發者而言,小程序開發門檻相對較低,難度不及APP,能夠滿足簡單的基礎應用,適合生活服務類線下商鋪以及非剛需低頻應用的轉換??梢韵胂笪磥聿惋嫷刃袠I的接受程度會更高。

 

 

 

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